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图片：能超音速飞行的L-15B任何一种先进战机，都需要有成熟可靠的动力，未来基于“猎鹰”LIFT型飞机研发的舰载教练机，也需要一种先进的中推发动机，而马达西奇很早就推出了代号AI222-25-F的加力型先进涡扇，如今经过乌方的完善，变成了最新的AI-322系列涡扇发动机。
因此，中国发展系列军事装备，完全不需要什么惊讶，而事实上，西方国家也早有预期，也不可阻挡。而所谓的惊讶说法，只不过是“中国威胁论”的材料罢了。（作者署名：利刃？CX）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
责任编辑：常福强中消协推动汽车金融立法完善来源：北京商报尽管当事车主已与4S店达成和解，但由此次奔驰风波引发的对汽车销售金融服务的探讨，才刚刚开始。4月17日，中国消费者协会（以下简称“中消协”）在京举办“推动解决汽车消费维权难座谈会”，会上，中消协除正面回应了奔驰女车主维权事件外，也强调了完善法律法规以及强化行业自律对治理行业乱象的重要性。业内人士表示，此次中消协公开点名奔驰漏油维权事件，不仅将在汽车流通行业内产生震动，也有望推动提高汽车消费领域法治化和规范化水平。
裁判文书网公布的《胜利油田汇泽石油技术有限公司、唐德岭单位行贿一审刑事判决书》中透露，方朝旺曾供述：方朝亮在任中石油科技发展部领导期间，把唐德岭介绍给了长城钻探、渤海钻探、大港油田等中石油二级企业的负责人。 公司销售的节油器都是唐德岭买配件组装的，并不是著名品牌，唐德岭也没名气，他若自行联系业务，中石油二级企业根本不会搭理他。相关人员都是看在方朝亮的面子上才和唐德岭做节油器和石油软件销售的生意。
因为它尝试过这两块区域，但都失败了。非洲虽然有超过12亿人口，但网络基础设施很差，智能手机保有量只有1亿台左右。Canalys数据显示，非洲手机市场第一名是中国手机厂商传音，该公司旗下三大品牌拿到38%的份额，其在非洲销售的手机里，超过90%是功能机而非智能手机，这也反映了非洲手机销售的现状。虽然非洲市场正在经历从功能机到智能手机的换代，但那里最受欢迎的机型仍然是百元功能机。
为何如此境遇还要削尖脑袋 “流血上市”呢？答案显而易见——缺钱。有分析人士认为，“跑步IPO”是因为这些企业已很难在一级市场拿到足够资金，只得转向二级市场。实际上，从今年年初开始，“钱荒”“资本寒冬”等词汇就开始见诸媒体，“募资难”成为2018年创投圈的主旋律。投资人们正在“捂紧钱袋子”。
