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第三，多哈谈判还试图在竞争政策、投资和政府采购的透明化方面取得进展，但因达不成共识，很快在2003年的坎昆会议上被放弃。一些国家，如印度，强烈反对在多哈谈判完成之前加入新的议题，进一步导致僵局。在笔者看来，WTO多哈谈判已死，不能期待按原有计划谈下去，改变或追加新的谈判议题，至关重要。新的议题可以包括投资、制定电子商务交易规则和贸易便利化等。
房地产业、社会服务业、信息传输计算机服务软件业指数下降。房地产业指数由平转降，下降0.3点，继续处于景气临界值100以下，但仍位于八个分行业指数的最高位。社会服务业指数由升转降，下降0.1点。信息传输计算机服务软件业指数连续三个季度下降，下降0.1点。
为此，美国要求一辆汽车要有40%的部分由最低平均工资为1小时16美元的工人生产。还要加强劳动保护。如果提高工资，加强劳动保护，墨西哥汽车产业的成本会大大提高。目前墨西哥的汽车装配工人的小时工资为8美元，一些零件生产企业只有4美元。在这些方面，美国占有优势。墨西哥认为40%这一比例过高，曾建议降为20%，以让企业有更多时间去适应和调整。
此前彭博社调查的26位经济学家中，有18位表示澳洲联储周二将把现金利率下调0.25个百分点至1%。目前，伴随着澳洲联储降息预期的高涨，澳洲国债收益率正不断下滑。上周澳洲十年期国债收益率创下历史新低1.26%，比年初低了逾一个百分点。责任编辑：李园
特朗普在退出TPP不久，便于2017年8月16日启动了NAFTA的重新谈判。这轮谈判的戏剧性在于，直到协议达成的前几天，各方尚无一致预期。笔者观察，有三个因素可能发挥了重要作用：一是墨西哥已先于8月份做出了相当大的让步，这对加拿大无疑很具吸引力；二是特朗普对中期选举的重视，以及对换届后议会投票的担心，决心在9月底的最后期限前达成协议；三是加拿大对美国贸易出口的依赖性相当大，很难承受谈判破裂的负面影响。双方在最后时刻，都做了比较大的让步。关键的让步包括：在加拿大方面，开放奶制品市场；而在美国方面，则是保留原NAFTA的特别法庭，允许某一成员挑战其他成员施加的贸易壁垒。
8510220.OF华泰柏瑞上证中小盘ETF-20.750.939004394.OF华泰柏瑞量化创优-20.370.7910460220.OF华泰柏瑞上证中小盘ETF联接-19.970.8911003413.OF华泰柏瑞新经济沪港深-19.28
